Mercredi 16 avril 2014 3 16 /04 /Avr /2014 10:05

Hello,

 

Un nouveau sponsor m'a rejoint "Altitude Eyewear" !
http://www.altitude-eyewear.com/
Merci à eux de m'aider à poursuivre mes rêves.

Altitude Eyexear


Une marque de lunette Française basée dans le Haut-Jura. Optique, urban, sport, à la pointe de l'innovation ils auront sûrement un produit qui répondra à vos attentes ! N'hésitez pas à visiter leur site. Des modèles seront disponibles chez AEROTEAM à l’atterrissage de parapente de Lumbin.

A bientôt

Hono

Par Hono - Publié dans : Divers
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Vendredi 4 avril 2014 5 04 /04 /Avr /2014 18:28

Hello,

 

De nombreux entraînements depuis le début de l'année, déjà plus de 100 heures de vol et cela n'est que le commencement

 

Avec des amis, on a réalisé le plus gros vol du mois de Mars avec un aller-retour de 187km le 28 Mars dernier en partant de St Hil ! De bien belles images pour les yeux. Rien à redire, cette IP7-Pro NIVIUK est vraiment une tuerie, un virage facile, de la vitesse, mais surtout à l'idéal de l'IP6, une solidité surprenante et à toute épreuve.

 

http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2013/vol/20140251

http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:Honorin/28.3.2014/10:28

 

Sébastien Blein lors du vol cross sur le Néron. Et en arrière plan, l'insolite "Lucky Luke" !

Album-des-plus-belles-photos-en-parapente-2014-IP7 1703

 

Le lendemain de ce fabuleux cross, la compétition élite de Saint-Hilaire du Touvet organisée par le "Club St Hil'air" nous tend les bras. La météo est moyenne malgré ce qui était annoncé, un voile nuageux épais est attendu les 2 jours, il n'y aura que quelques trouées de bleu pour espérer faire des manches qui bouclent.

 

C'est l'une des premières compétition de l'année et c'est très agréable de retrouver tous les amis du vol libre après cette pose hivernale Française. Le Samedi 29, un voile épais se déchire dans l'après midi puis revient pour la fin de la manche. 72km lancés, un petit tour de la vallée. Les 30 premiers kilomètres sont faciles, même si ceux qui sont en retard au start posent et ceux qui restent trop bas sur la crête aussi.

 

Après B3, je suis dans le groupe de tête avec Jacques et Clément. Il va falloir traverser la vallée pour aller en face Ouest. Mais là un voile nuageux arrive... Que faire ? On continue un peu sur la crête pour ne pas traverser en diagonale et donc arriver plus haut de l'autre côté. Malheureusement avec Clément on ne choppe aucun cycle nous permettant de monter avant de traverser. Dans notre dos, un groupe sort et traverse. Jacques patiente et sort finalement au bout d'une bonne demie-heure. Nous avec Clément, dans le 0.2m/s on en a marre et on tente d'aller jusqu'à St Marcel pour traverser dans le bout de la crête et essayer de remonter sur la face Nord de Bramefarine.

 

Vol cross du 28, lac d'Annecy à 2200m, splendide !!!

Album-des-plus-belles-photos-en-parapente-2014-IP7 1704

 

Pas de thermique jusqu'à St Marcel...plan C, traverser bas (750m) sur la carrière en milieu de vallée et ensuite la ville de Pontcharra pour raccrocher. On trouve bien 2 thermiques et assez forts en plus 1.5m/s. Malheureusement ils nous lâchent à la même altitude Une couche d'inversion au bout de 100m bloque nos thermiques et le voile s'installe bien pour couper la convection. On va mourir au pied de Bramefarine comme de nombreux pilotes km 39 (Tim aussi sniff, aucun ABAC team devant). Seul 6 arrivent a trouver un thermique qui leur permet de continuer jusqu'à environ 55km. 

 

Tim 15ème et moi 30ème avec des points très serrés pour tous les pilotes, sauf les 6 qui arrivent à passer la balise.

Les résultats sont ici : http://parapente.ffvl.fr/compet/2385

 

Le dimanche 30, le voile est très incertain, le DE décide de nous faire une manche en temps mini de 32km, la visite des châteaux. Chaque balise correspond à un château. J'aime bien l'esprit !!! Cela se dégage finalement juste avant le start, et la manche risque d'être bouclée rapidement, trop tard pour changer... Cela va bouger un peu plus le long de la crête mais vu que cela n'a pas chauffé le matin, il n'y a aucune raison de s'inquiéter pour la sécurité des pilotes, la masse d'air était plutôt lisse par rapport à d'habitude.

 

Perso, j'ai fait un petit biplace avant la manche, histoire d'attendre que cela se mette bien en place. Vu que c'est un temps minimum on décolle quand on veut et il faut faire le meilleur temps de la journée. Ce que je ne savais pas, c'est qu'il y avait énormément de points bonus "leadings bonus" pour ceux qui décollent en premier. En gros c'est pas un temps mini mais une course au but , ceux qui décollent en premier gagnent ! Bon les manches en temps mini c'est hyper difficile de faire autrement car sur la majorité des temps mini, les conditions ne deviennent pas fumantes et avec des leadings, on récompense les pilotes qui prennent le risque de décoller en premier, logique. Il faudrait un système de débrayage des leadings annoncé par le DE juste avant la manche suivant les conditions (deviennent bonnes - restent bâchées)... Pour le futur, il faudra sûrement y penser!

 

Voici quelques photos de l'organisation :

https://plus.google.com/photos/113224662933129125439/albums/5996628402769173969?banner=pwa&authkey=CKHExoeH4Mab9wE

 

Je fais 2ème de la manche avec presque 6min de moins que le premier. Tim boucle 13ème. Au général on se classe respectivement 13ème et 12ème Et oui on se suit !!! A noter que Michel, Antoine et Thomas en 55min se font aussi manger par les leadings. La compétition était très bien organisée, les bénévoles au top...J'espère que cette compétition sera reconduite l'année prochaine.

 

Ce fut un petit entraînement bien sympathique avec les copains et la famille. Prochaine compétition importante, Coeur de Savoie, l'étape de coupe du monde française fin Mai. D'ici là on espère réaliser quelques gros vols entre les journées de boulot !

 

Bons vols à tous

Hono

 

Par Hono - Publié dans : Compétition
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Mercredi 26 février 2014 3 26 /02 /Fév /2014 13:59

Hello,

 

La semaine dernière fut riche en vols, solo, rando, biplaces...

 

Le petit village de "St Hilaire du Touvet"

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Les conditions hivernales étaient fumantes ! Cela change pas mal du Mexique et du Brésil et je retrouve ma crête préférée menant au Saint Eynard, l'occasion de s'entraîner à pusher en conditions atomiques.

 

Crête du Saint Eynard !

Album-des-plus-belles-photos-en-parapente-2014-IP7 1577

 

J'ai rarement été aussi content de voler, d'apprécier le paysage enneigé, les animaux (chamois, sanglier, aigles...), l'évolution des nuages...

 

"La  Chartreuse"

Album-des-plus-belles-photos-en-parapente-2014-IP7 1603

 

La neige avait bien fondu cette semaine, mais aujourd'hui cela retombe à bloc. Ce que l'on peut dire c'est qu'il va y avoir du contraste les prochains jours si cela veut bien s'améliorer.

 

En mode pas un courant d'air ne rentrera :)

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J'ai réalisé des biplaces magiques, pris un énorme plaisir à voir le sourire des passagers au posé et mangé une bonne gaufre chocolat maison à l'attéro pour se réchauffer

 

"Sappey-en-Chartreuse"

Album-des-plus-belles-photos-en-parapente-2014-IP7 1587

 

Le 20 février, le plus gros vol de la semaine, la classique mais tellement belle...

http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2013/vol/20138168

 

"Chamechaude"

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Décollage de St Hil, à gauche direction la combe de Manival !

 

Le "St Eynard"

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Tout droit jusqu'à la Bastille...

 

Grenoble depuis la Bastille

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Retour sur la même crête et direction St Marcel vers Chambéry.

 

St Marcel et Chambéry

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Pour finir le triangle, traversée de la vallée pour aller sur les faces Ouest du St Genix et rentrer.

 

Pendant la traversée

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J'ai même réussi à remonter sur les faces Sud du déco de St Hil pour reposer à la voiture. Elle est pas belle la vie ? :)

 

A côté du Granier à 1600m

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Tout cela en bonne compagnie, cross avec des amis, toujours en liaison radio. On se retrouve à l'attéro pour boire un petit coup bien mérité après un aussi beau vol. C'est çà aussi le parapente, partager, contempler. Il n'y a pas que la compétition :)

 

Mode full speed, pas un brin de traînée.

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Cette crête est un véritable gruyère, des grottes magnifiques... ABAC !

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On ne part pas sans avoir vu la Dent de Crolles !

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Et le fort St Eynard sous un autre angle...

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Voilà, j'espère que vous avez apprécié les photos.

 

Le Mont Blanc !

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Bientôt le retour des gros cross et des records !

Je vous laisse sur cette dernière image, dans cette atmosphère "brumeuse" qui nous laisse rêveur...

 

Plané final sur le déco de St Hil

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Bons vols

Hono

Par Hono - Publié dans : Coupe de distance
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Dimanche 23 février 2014 7 23 /02 /Fév /2014 21:53

Salut à tous,

 

Bref et triste bilan de ce mois passé en compétition. Seul le plaisir de voler était au RDV.

 

Governador-Valadares "landing" - Brésil

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De très bonnes conditions de vol, de très bons moments passés, du plaisir et du volume à gogo. Mais malheureusement,  j'ai eu l'impression de ne pas être en compétition, je ne m'épancherai pas sur les difficultés que nous avons rencontré avec les voiles de compétition mais c'est à la base de mon mécontentement !

 

Le déco !

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Une grappe...

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Dépenser du temps, de l'argent, pour aller de l'autre côté du globe et au final que cela compte pour du beurre, c'est assez difficile à supporter. Trop tard, le mal est fait, il a fallu faire avec. Durant la SuperFinale, après 2 manches, j'ai complètement perdu toute motivation pour faire la course au résultat, estimant qu'il n'y avait plus aucune règle, plus de sportivité... De nombreux problèmes internes, un esprit d'équipe qui disparaît, tout un tas de petites choses qui font un tout et qui ne permettent pas de concourir normalement.

 

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Du coup j'ai essayé de me faire plaisir, et je me suis mis comme objectif d'entraînement, "attaquer bas consciemment, faire des options seul...". J'ai essayé de nombreuses options, travaillé le groupe, souvent surchauffé, mais au final j'ai beaucoup appris. Je ne donnerai pas mes petits secrets mais ce que je peux dire, c'est que le groupe est une machine très complexe que l'on peut faire exploser d'un seul coup de baguette mais qui peut aussi vous manger tout cru à la moindre erreur. C'est assez rare de pouvoir tester des choses aussi précises avec un tel plateau, un tel niveau, et je pense que cela sera bénéfique pour la suite quand tout cela sera rentré dan l'ordre.

 

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Un start !

Album-des-plus-belles-photos-en-parapente-2014-IP7 1503

 

Au Mexique, la même chose, un flou total avant la compétition, le décès d'un pilote très expérimenté, des problèmes internes en surnombre, rien qui puisse me faire changer d'avis. J'ai donc décidé de travailler mon start lors de cette compétition, de placer de belles attaques mais un peu plus tard dans la course, de développer mon pilotage aux B... Comme au Brésil, quand on test, on est souvent peu régulier, j'ai beaucoup appris mais cela ne m'a pas permis de faire un résultat global intéressant. Pour moi pas d'intérêt à essayer de briller sur de tels événements avec de telles circonstances.

 

Le HQ (PC Course, déchargement des GPS...)

20140201 151308

 

Valle de Bravo - Mexique

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Néanmoins, je n'y suis pas allé pour rien, je me suis prouvé que je pouvais attaquer et gagner des manches, pas comme en 2013. J'ai progressé, énormément appris et je pense que cela sera très bénéfique pour la suite. Je reviendrai en compétition quand on y verra plus clair fin Mai avec la Coupe du Monde en France. Objectif, être régulier, en visant biensûr le top 10 de la compétition. En adéquation avec mon travail sur les deux compétitions précédentes, je vais essayer de trouver un compromis entre la régularité de 2013 et l'attaque 2014, suivre mais pas trop, prendre des options raisonnées pour aller chercher la gagne si il y a possibilité, boucler dans le paquet si nécessaire... Un gros travail sur l'arrivée en cône est à faire car c'est le flou total, quelle VZ enrouler pour que cela soit rentable pour tel ou tel type de cône, il y a du boulot !

 

Pierre Remy - Un ballon d'hélium - ABAC

Album-des-plus-belles-photos-en-parapente-2014-IP7 1521

 

Des millions de papillons Monarques !!!

Album-des-plus-belles-photos-en-parapente-2014-IP7 1570

 

En attendant, boulot boulot à Saint Hilaire du Touvet, si vous souhaitez venir apprendre à voler ou tout simplement faire un tandem avec moi, c'est à AirBulle-Aerobase qu'il faut s'adresser

 

Le Volcan 4700m  "Nevado de Toluca"

Album-des-plus-belles-photos-en-parapente-2014-IP7 1534

 

Le volcan lors d'un vol d'entraînement à 5400m.... Juste magique !

Album-des-plus-belles-photos-en-parapente-2014-IP7 1544

 

On continue l'entraînement et quelques vols CFD quand même, histoire de ne pas perdre la main et de vous ramener de belles photos, de beaux récits !!!

 

Album-des-plus-belles-photos-en-parapente-2014-IP7 1574

 

Bons vols et à bientôt

Hono

 

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La vue du volcan, au dessus des nuages qui viennent de se former, trop beau !

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Par Hono - Publié dans : Compétition
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Vendredi 14 février 2014 5 14 /02 /Fév /2014 11:54

Hello

 

Un nouveau sponsor m'a rejoint : COMPASS
N'hésitez pas à venir découvrir la gamme de GPS qu'ils proposent.

 

Au top de la technologie, vous pourrez bientôt découvrir le nouveau XC Pilot avec un nouveau soft remanié pour intégrer pleinement les cônes ! Vous pouvez me contacter pour plus d'informations.

 

http://www.compass-italy.com/en/

 

Compass


A new sponsor joined me: COMPASS !!!
Do not hesitate to come to discover the range of GPS which they propose.

 

At the top of technology, you can discover soon the new XC Pilot with new soft one completely integrating cones ! You can contact me for more information.

 

A bientôt pour un petit résumé de la Superfinale et du Mexique, mon état d'esprit et un bilan pour les prochaines compétitions !

 

Hono

Par Hono - Publié dans : Divers
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