J’étais inscrit fin juin à cette compétition Internationale de Niveau 2 Belge, une bonne occasion de marquer quelques points au classement mondial….
J’ai reçu ma bâche, l’U5 de compét avec les tout derniers réglages. Pas eu le temps de la tester après les modifs, donc totale improve ;)
1er jour, un vent de nord soutenu contraint les organisateurs à annuler la manche pour aujourd’hui, mais nous décidons d’aller voler à l’abri, à St André !!!! Ouch, pour une première avec la voile et sur le site, cela n’est pas vraiment en ma faveur, mais je vais pouvoir tester dans du gros ( la journée la plus forte de la semaine en réalité ) Cela pète fort, le plan était d’aller à Dormillouse 50km et de rentrer. Objectif presque accomplie, malgré quelques mésaventures de cheminement, dues à la méconnaissance du terrain XD
( Voir la TRACE ici ) ( Cfd de la journée ici )
85.6km posé à la Javie, juste avant José.F qui fait une bonne option sur la fin, nous posons sur le retour car des cunimb avec pas mal de pluie déversent sur St André, dommage mais pleins d’images dans les yeux…
La voile elle, est très solide et le virage est bien meilleur que la U4, je ne parle même pas de la vitesse, je rattrape une R10 et une Mercury aisément ! Gros dodo !
( Quelques photos de Jhon et Moi )
2ème jour, cette fois-ci, il reste encore un peu de nord, mais nous montons au déco de Chabre. Une manche de 48.1km est lancée, avec 21km de glide final en vallée et vent de cul, plein Sud. J’ai un peu de mal à décoller car c’est cyclique et souvent travers, mais je faits un Start d’enfer et passe B1 dans les premiers. ( Voir les Résultats ici )
Pour B2, j’attaque et passe en tête. La suite est un peu plus compliquée, il ne reste que le goal à presque 30km, mais nous ne devons pas dépasser les 2400m à cause d’une zone aérienne réglementée interdite, je suis obligé vers 2200m de me mettre en 360 car cela monte à +6 +7m/s de partout et je risque de passer la zone. Malheureusement, certains emplafonnent un poil et sont disqualifiés…… ; ( Je continue et ne prend pas une bonne ligne avec Thomas Merigout, on se fait passer et le temps que l’on ressorte, les autres planent en direct sur le goal 21km pour environ 2000m de gaz vent de cul au début, mais contré par une brise Sud de plus en plus forte sur les derniers kilomètres.
C’est cette brise forte qui me plante à 100m du goal ( les boules ), enfin bon je l’ai cherché, le 2ème barreau sur la fin n’était pas le bien venu ;) verdict, plusieurs pilotes au but, mais grâce aux Leading points, je remonte à la 8ème place avec 709 pts, ce qui me coûtera le podium d’ailleurs ! Belle journée, mais encore un mental trop faible pour gagner….
3ème jour, une manche de 71.7km est lancée, en évitant la zone réglementée cette fois. Je faits un bon start, une bonne course, mais sur la dernière balise, j’arrive plus bas que les autres et je ne prends pas le risque de passer par la plaine pour rentrer en direct au goal 12km. ( Voir les Résultats ici )
Le groupe de 10 y va et seulement 5 sont au goal. Vraiment compliquée comme rentrée, je reprends par les crêtes avec bien du mal et rentre en 6ème position avec 888 pts. Dès fois il faut savoir assurer, je n’ai pas eu de chance, cette manche ne descend pas pour ceux qui ne bouclent pas et je ne refaits que partiellement mon retard en points. Gooooo !!!!
( De belles images et de bons souvenirs )
4ème jour, une manche de 75,9km, avec cette U5, je suis vraiment en forme, et les sensations n’ont jamais étaient aussi bonnes. Je boucle cette manche en 2h49mn01s en 5ème position et avec 874 pts.
( Voir les Résultats ici )
Les 2 premiers semblent irrattrapables. J’aurais pu terminer 1er ou 2ème, mais la dernière option sur le retour au goal me fait perdre 15mn. Cette saison, je manque un peu de réussite, espérons que cela va changer pour l'année future et peut être même pour les championnats de France !
5ème et dernier jour, une manche de 70km lancée, cette manche est stoppée en l’air. Lorsque cette manche est stoppée, je suis 3ème 791 pts à égalité avec John, c’est vraiment dommage, car nous étions au kilomètre 60.9 et nous entamions la rentrée au goal. ( Voir les Résultats ici )
J’avais préparé le glide final au mieux, j’étais le plus haut vers 2400m et j’allais pousser comme un fou pour rattraper voir même doubler les concurrents ! Nous bouclons quand même pour le fun mais frustré de ne pas avoir pu nous battre jusqu’à la fin. Par contre cette manche à bien fait d’être stoppée, car les nuages que devaient avoir les retardataires étaient monstrueux, nous avons eu 10cm d’eau au camping lors de la remise des prix ;)
Au final je suis 5ème avec 3262 pts, c’est super, malgré le fait que je regrette un peu les 100m de ma première manche, qui me mettaient à la 3ème place … ( Résultats ici )
Pas le temps de chaumer et nous partons pour la compétition de St Gervais le soir même.
( encore d'avantage avec cette belle machine en prime ;) )
1er jour, une manche de 106.9km , avec un cylindre sortant autour du mont blanc de 12km.
( Voir les Résultats ici )
C’est mon anniversaire et pourtant tout va mal. Je casse 2 suspentes, une au décollage et une en l’air, mon balast se perce au déco et je me retrouve avec 6L de flotte dans mon cocon…. Je prends des options merdiques et je m’enèrve, je craque et pose à 57 km avec des thermiques merdiques, je pense que ma voile devait être sous chargée après la perte du balast et le virage ne m'éatait pas du tout agréable. C’est vraiment dommage, la suite du vol était super facile et la vue magnifique …. We come back ;)
2ème jour, une manche tout aussi belle de 87.2km est lancée. J’ai emprunter du lest à Olivier.M que je remercie d’ailleurs. ( Voir les Résultats ici )
C’est exactement le vol à l’inverse de la veille, je vol vite, bien et intelligemment. Cette manche était faite pour moi, seul l’extra terrestre Julien nous met 17min dans la vue ^^ Sur la dernière balise, je suis plus optimiste et je pars en premier de mon groupe, à l’attaque, confiant du plané de l’aile et cela passe super bien, avec de la marge en plus. Je boucle 2ème et marque 848 pts. Cela ne paye toujours pas en points, mais je suis super content du rythme du vol et des options.
La prochaine, c’est les Championnats de France du 18 au 24 juillet, alors PREPARATION SECRETE….
Pas mal le plané de la U6 !
/fdata%2F3793929%2Favatar-blog-1152036809-tmpphpfkc5Nv.jpeg){kind=avatar}
