Les résultats ici sur le site de la Fédé
Des conditions fumantes, une bonne partie du team est là. John, Max et moi… Le but étant d’assurer les premières places.
Le Samedi est lancé avec une manche de 104km, un léger vent de Sud rend l’aérologie assez turbulente en l’air ( j’ai vu pas mal de sketchs…sortir à 50m des arbres en décro, c’est chaud bouillant ) les 2 lignes sécurit ??? , j’essaye pour la première fois l’U5 de Gibus. De bonnes sensations, de la vitesse, solide, j’enroule bien et je suis dans le bon groupe avec John et Max ( le team en force aux avants postes).
Des plafonds à 2300m, j’accélère et pousse souvent le premier barreau, les ¾ du parcourt se passent bien, il reste 3 balise et le Goal. Une balise pose pas mal de monde, celle au Sud de la Tournette, au retour il faut serrer la paroi et surtout les arbres face à une brise assez forte… Je passe et me retrouve 7ème à une trentaine de kilomètres du Goal. J’assure et relâche le barreau pour terminer gentiment, je traverse le lac pour faire une balise, recolle la Roc des Bœufs pour refaire un plein avant de rentrer sur Planfait et terminer la course…
Malheureusement après avoir pris quelques mètres au Roc, une grosse frontale massive à 10m des arbres ( même pas le temps de regarder la voile, alors pour le secours j’y ai même pas pensé ;-) ) me plonge dans la forêt. Hélico et tout le boudin ! J'ai impacté fort...
Je n’ai rien de cassé, juste quelques déchirures intercostales et un bon mal de dos car en fait, je suis plutôt passé à travers les arbres (cf photos).
La voile n'a rien non plus ;-) Plus de peur que de mal, je suis de nouveau d'attaque...
Analyse : je crois que le Roc par vent de Sud, c’est pas le top, je ne l’ai jamais vu aussi turbulent alors qu’il était un peu plus de 17h30. J’aurais eu n’importe qu’elle voile c’était pareil, cela n’a pas prévenu, tout c’est écroulé d’un seul coup !
Résultats : 92km et une 23ème place pour moi + 2 semaine de repos en compétition. Max fait 27ème et John assure bien le coup en se plaçant à la 13ème place Good !!!
Pour la manche 2 je laisse mes camarades s’exprimer sur le blog d'Aircross France, je ne l’ai pas faite…
J'aurais aussi aimé lancer un petit questionnaire sur les 2 lignes, histoire de savoir ce que chacun en pense, tout en restant correct et en ne citant aucune marque... Pour ma part, je pense que c'est encore un peu chaud et pas assez sécurit, mais la compétition pousse toujours l'homme à se surpasser ...
Le week-end prochain on remet cela dans le Cantal !!! Puis l'Open Belge et St Gervais ;-)
Bons vols à tous…