Des tas de beaux vols en Mars et Avril qui me seraient trop long de vous raconter. J'ai donc choisi de vous conter mon plus beau vol mais aussi le plus compliqué !
Le 19 Avril s'annonce bien, après avoir déclaré 194km le 16 Avril et 187km le 17 Avril de St Marcel, je suis un peu frustré de ne pas avoir poussé jusqu'aux 200km alors que c'était sur-fumant, surtout quand on voit le vol de Guy Parat du 17 Avril !!! Cela reste tout de même de super beaux vols, que j'ai vraiment apprécié.
Du coup avec la Z-fly (merci à eux c'était d'enfer) nous partons au Serpaton avec pour objectif un aller-retour Mont Aiguille – Annecy. Le but étant bien-sur de faire plus que les 254 ou 256km en triangle de Guy. Le vent est annoncé assez soutenu de Sud mais faiblissant complètement une fois sur la Chartreuse et les Bauges. Les plafs sont annoncés à 3000m mais nous ne feront que 2800m et encore la plupart des plafs étaient à 2400m. J'espère juste que cela ne va pas se couvrir sur Belledonne car ils ont annoncé du lourd sur l'Oisans.
Nous arrivons à 10h au déco et c'est déjà bon, on aurait du arriver plus tôt. Je décolle avec Xav à 10h20 (et oui je suis long à me préparer ;-) ), et tout de suite une petite balise sur la gauche pour un éventuel retour. Cette balise je ne le savais pas encore sera décisive... Cela ne monte pas aussi rapidement que les jours précédents et nous perdons du temps à faire le Mont Aiguille, mais nous sommes un peu poussés vers Grenoble par un vent de Sud-Est 10km/h et nous rattrapons le retard sur la montre. Esquive de la Zit négociée, je fais 2 tours sur le Rachais et saute directement sur le St Eynard pour ne pas perdre de temps. Xav fidèle à son habitude pousse fort, très fort et il me met 10min que je n'arriverai pas à rattraper (le premier barreau me suffit surtout en cross mais faudrait quand même que j'apprenne à pousser plus, le temps est précieux)...
Deux très belles photos de Jacques.F où je suis sur les faces Nord du Mt Blanc en manche d'entraînement le 10 Avril !
Sur le St Eynard, arrivé au pied à 1000m, cela monte de partout en ligne droite et j'atteins 1800m à Manival sans avoir enroulé. Par contre la dent n'est pas généreuse alors je ne prend pas le temps de monter et j'enquille la crête, quand j'arrive au Granier, Xav est au plaf et je suis 500m dessous. Il traverse pendant que je cherche un thermique. Hop 2500m feu ! Le Sud disparaît pendant la transition et on touche maintenant du Nord, moins rapide pour traverser les Bauges mais au moins on sera poussé au retour. J'arrive pas encore à me jeter direct sur la Galoppaz (mauvais souvenir d'y avoir tanqué) donc je prend 200m à la savoyarde pour assurer. Perte de temps surtout qu'arriver sur Galoppaz Xav n'enroule pas et va chercher le thermique plus loin, là je me prends cher niveau temps et du coup il pourra aller chercher les Dents et moi seulement le début du Lac. On avance, sauf qu'au Mont Julioz cela ne monte pas et je décide d'aller bas sur la Roc et de ne pas traverser sur les Dents faute de temps. Vraiment bien contré par la brise, j'arrive bien bas sur le Roc et je temporise pour attendre Xav au retour des Dents histoire qu'on fasse le retour ensemble. Pas besoin d'attendre longtemps c'est une bombe atomique quand il se lâche...
On traverse les Bauges super rapidement dans l'autre sens et arrivé au dessus de Monlambert, on transite vers Bramefarine à 2200m. Là cela fait super peur, la transition est longue et les voiles bien basses de l'autre coté, en plus de cela, on voit que de l'Est rentre sur Belledonne et cela accentue la couverture nuageuse pour finalement tout bâcher. On prend le dernier Cum et on saute à l'ombre sur Belledonne. On se dit que c'est mort pour rentrer, les planeurs sont bas et n'enroulent plus et il nous reste 55km. On s'accroche comme des fous alors que tout le monde pose et on enroule des pseudos thermiques. Arrivés à 1300m, on trouve des restes de thermiques et à force de s'accrocher à faire des « S », on arrive à remonter mais on ne parcours que 14km en 1h. Tout est encore à l'ombre, mais il est 18h et cela fait 3h environ que c'est couvert, les nuages se dissipent sur Chamrousse et on y aperçoit les adeptes du vol du soir au loin. (c'est vraiment trop bon le soir Chamrousse) !!!
Quelques photos de plus ( malheureusement le jour des 2..km, j'étais trop concentré et trop au taqué ;-) )
Par Jacques.F, Lucas.B et Gaetan.J !
Petit rayon de soleil, je craque et je parts sur Chamrousse... Les boules je vois Xav qui ressort sur cette petite tâche derrière moi. Bon alors là je passe tous les petits cols au ras des arbres et commence une descente infernale. J'arrive finalement au niveau des maisons au Replat à 1000m et j'ai déjà choisi mon champ. Ouch pas un bip depuis longtemps et sachant que je suis 700m sous le déco de Chamrousse à 18h30, je sens que c'est mort. Un petit bip, sur les arbres juste avant d'aller atterrir, un espoir (j'y crois pas trop mais je m'accroche) ! Finalement au bout de quelques « S » et 5 min, j'ai gagné 100m. Je peux faire le premier tour, mais c'est bien haché et pas violent, je sens comme une odeur de fumée (1 ou deux feux au loin), ça c'est bon, le thermique dois canaliser les autres aux alentours et hop cela s'accélère génial ;-) 18h40 je le perds à 1900m, il a du s'incliner autrement et vu la tête du nuage cela ne sert à rien d'attendre ici, j'avance un peu, je cherche et je trouve ! 2300m cela fait juste mais cela ne monte pas plus haut (en même temps 19h je ne m'attendais pas à mieux), d'après mes calculs il fallait plutôt 3000m pour rentrer et encore (au moins essayer de raccrocher) , il reste 33km et le plateau d'attéro est à 750m de l'autre coté...
J'ai Xav en radio qui est parti de plus bas que moi je crois et qui est en mode survie ! Bon je tente c'est parti, 28km de glide final pour boucler et à 1550m sol !!! Bon les deux premiers kilomètres je prends du -1 correct, puis je rentre dans une masse d'air qui porte du feu de dieu, je regarde mon GPS « finesse 41 » !!!!!! Je me dis que cela ne vas pas durer, mais si moyenne de 45km/h poussé par la brise avec taux de chute très faible... c'est magique. J'entends Xav qui pose pas loin du but, merde cela va être tendu (chapeau à lui super beau vol et loin d'être facile, presque 252km en distance libre)... 19h20 j'arrive presque au but mais cela ne monte plus car c'est à l'ombre et il me reste 9km à faire pour boucler car j'enlève 3km et 1 km pour la petite branche sur la gauche du déco au départ. J'ai 750m par rapport au lieu d'arrivée, tendu, surtout que cela porte un peu moins ! Je devais être dans une espèce de confluence entre la brise et le vent du Sud, mais là elle est moins marquée. Gooooooo! Je vois que c'est tendu, mais je rentre les bras, une haie d'arbre, je passe pas, demi-tour posé et course avec la voile jusqu'en bas du champs car les torillons arrivent au galop !!! hop saut de la barrière et sauvé... (j'aime pas ces bêtes et encore plus quand c'est pas des vaches, je me suis déjà fais charger dans un champs en Normandie c'est pas cool). Je regarde le GPS, point à 4,6km du déco.....ma branche sera t'elle suffisante pour combler le déficit d'1,6km ? Verdict le soir à 23h30 de retour à la maison.
Alors là grosse montée de stress, et........................................Yessssssssssssssssssssss !!!!!!! J'ai eu très chaud, 2,930km, à 70m près je bouclais pas. Distance 250,43km en triangle !
Super vol, super récup, que du bonheur. C'est mon plus beau vol depuis que j'ai commencé à voler et aussi le plus long, un peu plus de 9h de vol... Je me suis vraiment senti bien sous cette voile, elle va vite, elle plane et plus je vol avec, plus je l'adore. Avec un vol aussi long, on peut vraiment se rendre compte qu'elle n'est pas physique mais qu'il faut s'en occuper comme toutes les voiles compét...
Vous devriez essayer AirCross Ultima 6 high performance glider
Merci à tous et on remet cela en Mai ! Cette fois avec de meilleures conditions et on boucle tous !
Hono
Salut à tous !
Quelques beaux vols en novembre tout de même. J’ai réussi à voler le 6, le 11 et le 13 à St Hilaire du touvet. Il faut dire que c’était assez magique. Le seul point négatif, c’est que je n’ai pas mon U5, je me sens seul sans elle ; en ce moment quelqu’un doit l’essayer…
Du coup le 6 j’ai fait 16 bornes, en aller retour à la combe de Manival ( altitude max 1140m ) et des couleurs d’automne magnifiques !
Le 11, très en retard au décollage, mais j’ai quand même eu le temps d’aller jusqu’au St Eynard tout enneigé et m’offre un petit triangle de 34 bornes ( altitude max 1421m ). Je croise Guy Parat et Charles Cazaux sur l'aller ;-) c'est dire mon retard ! Jerome Margat a décollé sous sa U5 blanche et rouge, à l’opposé, il s’offre un beau triangle de 36km vers St Marcel. Une très belle journée de novembre et de bons thermiques… Vous pouvez regarder les traces sur la fédé ici CFD.
Voici quelques photos de Jerome et 2 ou 3 miennes de la montée en Funiculaire le 11 et 13 nov :
Le 13, un bon vent de Sud tout de même mais une belle mer de nuages au dessus de l’attéro. Nous en profitons, vraiment de belles images pour les yeux, gravées dans ma petite tête ;-) 34min de vol et surtout de plaisir. La période hors compétition et hivernale paraît moins longue avec des vols comme ceux là…
Voici le lien d’une vidéo de Jerome toujours, un parapente téléguidé avec la mer de nuages en fond, le 13 nov au déco Sud de St Hil. C’est ti pas beau !!!!
J’ai aussi filmé l’attéro de Jerome sous U5 le 13. Sa voile plane énormément comme on peut le voir, il ne descend pas ;-) et faire la cible est assez difficile, cependant il s’applique et allonge au maximum pour poser à quelques décimètres !!
Pour finir j’ai filmé quelques petites images d’une Usport avec Olivier Perrin comme pilote que j’ai compilé à l’attéro. ( faites pas attention j’ai la voile d’un pote en attendant de retrouver ma belle U5 ;-))
ou sur Vimeo pour une qualité ( un poil meilleur mais c'est pas du HD ;-) )
Aircross POWER
A bientôt
Bons vols !!!
1000 pts à la Cfd, un vol magique à la fois long et difficile. Voir la trace ici
Départ de Jeufosse pour la première fois avec quelques amis et mon père vers 12h30, on prend le thermique ensemble et on reste haut car c’est encore un peu faiblichon. 950m de gaz à 4, et c’est parti pour l’extraction, il faut craber car le vent est ENE, cela nous emmène tout droit dans la TMA d’Evreux. Des petits thermiques avec un plaf à 1100m, mais le fait d’être à plusieurs nous permet de bien chercher et nous passons vers le km 45 le bout de la TMA, libre de toute contrainte jusqu’à plus de 200kils.
La journée était annoncée bleue mais nous avons pas mal de nuelles qui se forment sur notre parcourt et qui nous aident à progresser, le seul point négatif, c’est qu’elles se désagrègent très rapidement…
Nous perdons mon père et Laurent au km 50 : à voir aussi le court récit de mon padre.
Une petite zone que j’avais oubliée vu la dérive habituel est D507 Radon, on l’esquive de peu avec Didier vers le km 120 ( Phihi pose à 140 ). Les plafonds montent et il y a environ 1400m. Le cheminement n’est pas simple et je perds Didier au km 140, il fera 186kils, je continue dans ma dérive et bizarrement remonte un peu en SE. Je fais un point à 100m sol car j’arrive sous une nuelle en fin de vie, mais retrouve un petit thermique en lisière de forêt et j’envisage alors d’aller poser au Mont St Michel, mais les thermiques sont vraiment capricieux et je me retrouve vite dans le bleu. Cela devient de plus en plus compliqué de trouver les thermiques et je me pose à 40km de chez moi au km 192….
Une journée à plus de 200km assurée, car Didier pose pour une grosse erreur, celle de ne pas avoir rentré les zones réglementées dan son GPS, il avait plus craber au sud et était sous des rues de nuages ……..
Un beau vol de 6h05, malgré la déception de ne pas avoir passé les 200 bornes !!!
L’Ultima 4 a vraiment un bon plané, des sensations en thermique incroyables…
J’adore cette bâche 
En effet quel mois de Mai pour la Normandie, plusieurs vols avoisinants les 100 kils chez les Normands. Pour ma part, j’en réalise 1 seul mais presque 2 
98km le 7 mai ! Je partais pour faire un gros tas, lorsqu’une bulle miracle me sauve à +4m/s intégré sur 20 secondes tout de même. Un temps avec une couverture nuageuse avoisinant les 7/8, une petite dérive NE avec environ 20km/h et des gros noirs qui ….. 1404m au plaf max, il faut suivre les nuages les plus noirs afin de rester haut, pas facile à dire, et puis lorsque l’on se retrouve bas et bien prier pour que cela remonte à l’ombre !!!
C’est un peu de la loterie sur les 50 premiers kilomètres, car on ne distingue pas les thermiques, puis cela s’organise et il n’y a plus que 5/8 à mi-parcours. Cela sera facile jusqu’à la fin, des thermiques larges et généreux, malheureusement, impossible de craber, la dérive m’amène directement vers la TMA de Rennes si bien que je ne dois bientôt plus dépasser 1000 puis 750 et enfin 450m pour rester dans les cordes… Dommage cela pompait de partout 
Vivement des dérives plutôt Nord pour s’attaquer aux 200 bornes...
(cf : Adrien Valognes dans sa dérive du 19 Mai avec 87.5km ) !!!
( petites photos souvenir )
126.8kmle 21 Mai ! La veille, Philippe Leclerc bas le record de l’année en cours avec 101.2km, je suis donc remonté malgré des conditions annoncée vraiment NE. Un vent d’environ 20km/h avec une dérive en altitude presque nulle, 1/8 de cums et des thermiques vraiment très durs à enrouler.
Cela ne monte pas à plus de 1200 sur les ¾ du parcours, puis sur la fin, 1600m et je rentre dans la TMA de Rennes où je dois rester sous les 1000m constamment sur 17 kils en fin de parcours ( pas mal de 360 pour descendre car cela monte de partout, mais une fois sous les 500m, plus rien ) On peut apercevoir le Mont St Michel au kilomètre 80 et ma maison, mais là il faut tout de même bien chercher….
Vol magique pour mes premiers 100 bornes en Plaine. Une voile somptueuse, des conditions fumantes et voilà le travail, L’U4 me réservera-t-elle encore beaucoup de surprises ???
( Merci à Gaétan Tourland 100kils et à Joel pour la récup )
Et je ne parle même pas de l’U5 XD
1) Tout a commencé le premier jour de la compét A à St Hil, le Samedi 17 Avril. Premier vol en montagne de l'année pour moi, les conditions sont vraiment bonnes et la manche de 68km lancée est assez compliquée. Je ne boucle pas le parcours pour 500m (dommage j'étais dans le top 5), mais dans le team les gars ont assurés et se classent vraiment bien, comme l'a expliqué John sur le blog du team aircrossfrance. Je tiens à préciser que John a mené 85% de la course en tête, devant toutes les petites R10.2, et c'est seulement sur une petite erreur de cheminement qu'elles en profitent. Cela promet pour la suite !!! U4 Forever
( mes photos ne sont pas terrible mais je ne suis pas photographe ;-) )
Le Dimanche 18 Avril, une manche de 58km lancée et encore une fois, de bonnes conditions pour une après-midi fumante. Je boucle cette fois 
mais un mauvais choix tactique me met loin de la tête.
Cf résultats sur le site de la FFVL Le Team en force pour le week prochain à Passy Plaine Joux
2) Pour la semaine qui suit, je suis sur Annecy afin de faire quelques vols de CFD. Dès le Lundi 19, j'attaque assez fort, en décollant de Marlens, je bats mon record personnel de distance en passant de 95km à : 119,3km La Trace 6h de vol en quadrilatère. Il y a la compétition de Patrick Berod qui se tient en même temps et qui engage plusieurs Usport et Max avec son U4, 183km pour le meilleur, je vous invite à aller sur la Fédé dès les résultats sortis, c'est assez hallucinant cette semaine.
3) Le Mardi 20 Avril, les conditions sont moins bonnes, avec un voile d'altitude. Je fais une petite balade en triangle FAI de 55km La Trace. Je pars du Meruz après avoir longuement négocié...
4) Le Mercredi 21 Avril, les plafonds sont annoncés à plus de 3000m, interdiction d'aller au Meruz pour décoller, c'est un terrain privé pour la compét de Berod. Je perds donc 1h30 en voyant passer les autres au dessus du Charvin et moi à attendre que le déco de Marlens s'allume. 11h30, je sors et direction la Dent de Cons, j'enquille jusqu'au St Eynard tout droit, c'est trop facile... Je vois les gars de la compét déjà faire demi-tour (salut Max) alors que je ne suis qu'au Granier, les boules. C'est pas grave je pousse quand même et j'y arrive vers 14h, le temps de faire marche arrière et je transite vers la savoyarde à 15h. J'envisage les 200 bornes et j'essaye donc d'aller au Parmelan, ce que je réussi facilement, cela monte pas mal, mais il faut rester haut pour ne pas perdre de temps dans les basses couches. Je ne sais plus où aller 
et je décide de boucler mon parcours en allant sur le Charvin, mais est-ce que je passe les 200? Je me dis qu'il faut que j'aille jusqu'au col des Aravis en Ouest histoire d'assurer. Et puis jusqu'à 19h15, je fais du soaring sur les faces Ouest pour m'amuser.
Un vol magnifique de 7h45, et même pas optimisé à fond, je vous laisse entrevoir les possibilités 300... Verdicte de la trace, 201km en triangle La Trace, trop content Mon groupe de Normands a aussi fait pas mal de kilomètres, mon père 150km, Adrien 165km, Denis 207km et pose au bord du lac Léman ;-)
Et l'U4 dans tout cela, une voile super béton, pas une seule fermeture et une vitesse assez impressionnante, que du bonheur.....................................un vol que je ne suis pas près d'oublier..................................
La prochaine fois je pense que j'irais à St Marcel, les possibilités sont encore plus grandes.
5) Je suis un peu fatigué et en ce Jeudi 22 Avril, je me fais une petite balade toujours en partant de Marlens mais cette fois-ci dans l'autre sens. 106km La Trace en quadrilatère. Sortie très difficile de Marlens et interdiction d'aller dans les Bauges avant 13h30 et oui notre président était dans le coin. Découverte du Grand Arc très joli d'ailleurs. Vinc et Manu ont aussi volé et peut être à venir leurs récits ainsi que Max et La Cats Craddle Trophy...
Les vols de 100kils sont presque devenus banneaux ^^ avec des conditions pareilles.
Ajourd'hui c'est repos avant la compét de demain.
Bons vols à tous......
Hono
Le Jeudi 8 Avril, je me réveille comme d'habitude à 7h pour aller en cours et par chance, je finis à 10h. Ni une ni deux, un coup d'oeil sur le ciel tout bleu et je saute dans une voiture en direction de St Marc d'Ouilly.
( Rennes - Caen 4h allez-retour 
)
Juste le temps de passer à Avranches pour prendre ma voile (U4 2009) chez moi et j'arrive vers 13h15 sur le site. Julian et Gaetan sont déjà au plaf et commençent à transiter tandis que je décolle avec Franck et Anthony.
Le vent est assez soutenu, voir même très soutenu, je décolle en marche arrière et suis obligé de pousser le premier barreau pour sortir du déco. Je me fais sortir à +4m/s et essaye de rattraper les 2 autres devant alors que Franck et Anthony restent sur le site. Je vois poser Julian et Gaetan après Condé (18km), arrivé au plaf à 1000m avec une derive plein NNE, je me jette sur Flers car le nuages ne donnent rien, c'est vraiment bizarre ! Une grosse finesse vent de cul sans même croiser une petite bullette.
Posé après Flers à 22km. C'est vraiment dommage, les nuages étaient beaux, c'était surement une journée à plus de 100kils 
Derrière Anthony et Franck feront 54kils, les nuages se sont mis à donner 15min après notre posé. Julian et Gaetan rentrent au déco pour 15h et redécollent, moi j'arrive vers 15h20 et encore une fois ils sont au plaf quand j'arrive
Je redécolle et là encore je me fait bien satelliser au plaf qui est monté à 1300m. J'essaye de les ratrapper mais ils sont déjà bien trop loin. Je m'accroche aux nuages car sous 500m d'altitude il n'y a plus rien et j'arrive tout de même à faire 57km. Posé 17h après le Teilleul, j'apelle ensuite Julian, verdicte 64kils posé après Gorron, pas mal vu les conditions limites merdiques
Deuxième distance de la journée, pour le premier cross de l'année, c'est pas catastrophique et les sensations reviennent.
On a eu une vitesse moyenne vent de cul d'environ 63km/h, je pense vraiment qu'en retrouvant un petit thermique lors du premier vol, on accrochait les 100 bornes Prochaine fois je fais des photos, c'est promis !
Voici les traces sur la fédé Hono 57km 22km Julian 64km
C'était un bon entraînement pour la compét de la semaine prochaine à St Hil, en espérant qu'elle ne soit pas annulée
Bons vols à tous...................................
Hono
Ps: Samedi 10 Avril j'hésitait vraiment à aller sur St Marc à cause du vent fort, et j'ai eu tord, Gaetan Tourland 90km, posé au pied de la TMA de Rennes : Récit. Et moi une bonne journée à regarder les nuages et à faire du cerf volant sur les grèves du Mont St Michel 
Je regrette un peu quand même !!!!
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